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ガレージの入り口に段差があると地味に面倒くさい

以前借りていたガレージは、広かったものの(3m×6mくらい)入り口が狭かった事と、入り口に段差があった事がネックでした。

入り口が狭いのはまあ良かったんですが、段差があるのは大変でした。高さ20センチほどの高さを乗り越えないといけませんでした。

軽いバイクなら、まあ段差プレートを置いて勢い良く押せばなんとかなったのですが、ビッグバイクはそうはいかない。

いちいちラダーを置かないといけなかったんです。そして、そのラダーを置くには車を動かさないといけない。いちいちバイクを出したり入れたりするたびに車を動かし、ラダーを置くのは正直なところ、面倒でした。

ガレージのサイズ選びとレンタルガレージの勧め

整体の仕事のお客さんと話をしていた時の事。ガレージの仕事の話をすると、そのお客さんも数年前に家を建てて、ガレージを作ったという話が出てきました。

そのお客さんは建物の中にガレージを建てたのですが、「今使ってみて思うのは、もうちょっと大きなサイズにしておけば良かった」と言っていました。

よくよく聞けば、「最初はこれだけのサイズがあれば大丈夫だろう」と思ったそうです。ところが実際にガレージの中にいろいろな物を置いていくと思ったより狭くなってしまった。

これは、ガレージあるあるですね。僕も昔倉庫を借りた時に、やっぱり3m×6mくらいの大きさだったんです。

中に何も入ってない時は「こんなに広い空間、全部使うんかいな」と思ってました、ええ。

過去のガレージの状況

以前ガレージを借りていた時には最大で5台のバイクがガレージに入っていました(笑)

・ZZ-R1100

・ゼファー750

・TT-R250レイド

・郵便カブ

・NSR50

と、こんな感じ。今現在も持っているのは郵便カブのみ。こんだけ保管していても、カバーをかける必要もなければ、雨で濡れる心配もいらない。ガレージは偉大ですwまあ、ぶっちゃけNSR50は一回も乗らないまま知り合いにあげてしまいましたがw

代表

杉本 敏之

杉本 敏之

静岡市立中島小学校
静岡市立中島中学校
静岡県立静岡西高卒業
高校生の時からバイクに乗って、長野や山梨、東京などにツーリングに行ってました。

現在の愛車は
GPZ900R
DRZ400SM
郵政カブ
BMW320
100系ハイエース
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