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バッテリーあがり対策

20代の時は冬でもバイクに乗っていたのですが、40代になると寒いと本当に乗らなくなりました(笑)乗らないと問題になるのがバッテリー。今は昔よりもバッテリーの性能がよくなっているとはいえ、あんまり乗ってないとバッテリーが心配になります。

そこで、こんなのを買ってみました。充電器です。コンセントにつないでおくだけで、バッテリーを補充電してくれます。これならしばらく乗らなくても安心。

 

箱を開け、中身を出すとこれで全部。

ガレージ用土地探し清水区編その2

ガレージ用土地探し清水区編で見てきた土地。前回はもう暗くなっていてしっかり様子をみることができませんでした。なので、再度訪問。

 

前回は車で行ったら置く場所がなくて、ちょっと大変だったので今回はスーパーカブで行くことにしました。そしたら寒い!寒さが肌に刺さります。

 

ガタガタ震えながら回っていると、予め調べていた以上に売り土地の物件がありましたw

ガレージ用土地探し清水区編

ガレージ用土地探し中でも書いたのですが、「いいなー」と思った土地が、ガレージを建てられない土地だとわかりました。なので、次の土地を探していて、いろいろ候補を探しています。

 

その中で「このあたりは良いんじゃないか」という土地をいくつか候補を選定して、

ガレージ用土地探し&物件探しに役に立つもの

静岡市などで定める都市計画の中で、新しい建物を建てられるのは市街化区域という、「市街化を進めたい区域」になります(写真ではカラフルな部分)。それ以外の区域(斜線の部分)では「市街化調整区域」という、「市街化を抑制したい区域」があります。さらにもっと郊外にいくと「都市計画区域外」という都市計画が定められていない区域があります。

 

市街化区域にはガレージを新規に建設しやすく、また、比較的街に近い区域なのでガレージの需要が見込みやすいです。しかし、その分土地のお値段もお高め。

市街化調整区域は、ちょっと郊外になるので、比較的土地のお値段は安め。ただ、

ガレージ用土地探し中

さてさて、ガレージ用土地探しは続行中です。

「この物件、いいかなー」と思っていた土地が、ダメな事がわかりました。詳しい説明はできない(理解していない)のですが、条例にひっかかる模様。今回の物件は「崖下条例」というのにひっかかるらしく、一定の斜度の崖の下には、ある程度の距離をおかないと建築物を建ててはダメとかなんとか。

 

土地を買って・・・となると、かなり安い土地が出てこないと金額的にガレージを建てるのが厳しい。かといって安い土地には今回のように難がある事が多いです(だから安い)。

 

と、そんな時に、もう一つの仕事のお客さんが「土地を借りればいいですよ」と教えてくれました(そのお客さんは不動産屋さん)。こちらのお客さんは以前からガレージの件についてもいろいろ相談に乗ってくれていました。そして、

あけましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

 

早速地元のお山(日本平)にバイクで出かけて来ました。

わかってましたが、車多すぎw

ちょっと旧道に回り、富士山との2ショット。

富士山がきれいでしたよ。

今年はバンバンガレージ増やしていきたいですね!

賃貸ガレージハウス(案)

賃貸ガレージハウス・・・いい響きですよね。好きなバイクや車を眺めたり、いじったり、磨いたりする事がすぐにできる。それだけでなく、同じ趣味の人を家に呼んだり、なんならお隣さんと仲良くなったり。

賃貸のガレージハウスは趣味性も強く、一度その環境を手にした人は、そこから離れたくなくなるのは間違いないでしょう。僕も家の目の前にガレージがありますが、一度手にしたこの環境を手放す事は、かなりの苦痛を伴います(笑)手放すつもりもありませんしw

 

ガレージハウスにはいろいろなメリットがありますが、

賃貸ガレージの空き待ち予約ページから早速予約をいただきました

先日公開したばかりの賃貸ガレージの空き待ち予約ページ

 

「しばらくはメールこないだろうなー」なんてのんびり構えていたら、早速一人目の空き待ち予約の申込みがあったんですね。で、内容を見てみると、「あれ、これはひょっとして・・・」と思い当たりました。

メールで聞いてみると、やはり以前に電話で問い合わせを頂いた方でした。

 

「現在は屋根がある駐車場を借りているけれど、雨も風も吹き込んでしまうので、

イナバガレージのシャッター電動化キット

次に作るガレージはシャッターを電動化にしようかどうしようかと悩んでいます。

最初のガレージを作る時にも悩んだのですが、電動化に関してはメリットとデメリットがあります。

 

電動化するメリットとして考えられるのが

・シャッターの開け閉めが楽

・雨の日などに車の中から操作ができる

といったところでしょうか。

 

デメリットとしては、

ガレージ用地視察with業者さん

ガレージ用地を見てきました。

ガレージ用地視察の時は一人で。

ガレージ用地視察2の時は一人の業者さんと一緒にいきました。

今回はこの2件の物件を、「建築確認申請などの許認可に強い業者さん」と、「実際に造成工事&ガレージ建築」を担当してくれる業者さんと、僕の3人で見てきました。

いやー、やはり本職の方たちは頼りになります。現地を見たり、紙面上の情報から、

代表

杉本 敏之

杉本 敏之

静岡市立中島小学校
静岡市立中島中学校
静岡県立静岡西高卒業
高校生の時からバイクに乗って、長野や山梨、東京などにツーリングに行ってました。

現在の愛車は
GPZ900R
DRZ400SM
郵政カブ
BMW320
100系ハイエース
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