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郵便カブハンドル交換とハンドルガード取り付け

郵便カブのハンドル幅が狭いことや、ちょっと雰囲気を変えたかったので、ハンドル交換をすることにしました。

夜中の10時からの作業開始(笑)

ガレージの中なら、音だけ出さなければ何時でも、天気も関係なく作業ができます。

↑外は真っ暗

 

まずはハンドルを外します。・・・汚いw

外したついでに磨けるところ(ハンドルポスト周りやトップブリッジ周辺)を少し磨いておきました。

新しいハンドルを装着。

今回は黒のハンドルにしました。ちょっと引き締まった見た目になります。

で、この段階でもう一つアイテムを追加。

ハンドルガードです。

短距離だと気にならないですが、長距離を走ると風が手にあたるのが意外と疲れるんですよね。あと、ハンドルガードがあれば雨の日や、寒い日なども楽になります。小石などからも守ってくれますし。

しかし・・・思ったよりも大きい(汗)

ちょっと見た目がボテッとしてしまいました。

出来上がりを眺めながらハイボールを飲みつつ、今後もうちょっと小さいハンドルガードに変更しようか考えてました。

磨いたり構想を練ったりしてたら時間はいつの間にか夜中の1時に。

あーでもない、こうでもないと考えている時間も幸せですな。

鈴鹿サーキット走行会中止になりました

コロナの影響がすごいですね。いろいろな大会や集会などがほとんど中止になっています。

4月15日に予定されていたバトラックス走行会も中止との連絡がありました。鈴鹿サーキットは走った事がなかったので、楽しみにしていました。ですが、「開催は厳しいのかな」という思いもあったので、中止の連絡が来た時に「ああ、やはり・・・」と思いました。

F1、モトGP、スーパーGT、全日本ロードレース選手権など、5月くらいまでの日程はすべて延期や中止。もちろん、来てくれるお客さんやレース関係者の健康を考えると致し方ないのかもしれません。しかし、いつまでこの状況が続くのか、不安に思っている方も多いのではないでしょうか。

 

はやくこのコロナ騒動、収まらないかな。スッキリしてサーキット走ったり、レースを見たりしたいですね。

 

鈴鹿サーキット走行会に申し込みました

4月15日(水)に行われる、BRIDGESTONE主催のバトラックス走行会in鈴鹿に申し込みました。国際サーキットで走った事があるのが富士スピードウェイの2回。

↓ここは富士スピードウェイ

他のサーキットも走ってみたかったのですが、日程があわなかったりなんだりラジバンダリで(←ネタ古いなw)、走った事がありませんでした。

「4月に鈴鹿の走行会がありますよー」との情報をもらったので、今年こそは参加しようと思い、申込みました。国内のモータースポーツの聖地、鈴鹿を走るなんて、今からドキドキしてます(笑)

ニンジャ君、頑張れー!w

鈴鹿サーキットの観覧車。走ってる時は見る余裕ないんだろーなw

 

 

バッテリー上がり対策(GPZ900R編)

バッテリー上がり対策で、DR400SMのバッテリーあがり対策を行いました。簡単にできたので、ここはニンジャ君にもバッテリーの補充電を行ってくれるものをつけておけば安心できるな、とアマゾンで注文しました。

バッテリー補充電器(←注文したもの)

前回と同じですねw

バッテリーに繋げて・・・

コードが挟まれないようにちょっと削って「逃げ」を作ります。

思いの他固くて、削るのが大変でした。

マフラー汚いな・・・磨かないと。

コンセントに繋いで、充電開始。

これでちょっとの間乗らなくてもバッテリーが上がってないか心配する必要がなくなりました。この安心感は絶大ですね!もっと早くやれば良かった・・・。

毎日乗るならともかく、たまにしか乗らないとなると、バッテリーの心配が尽きません。こういうのが使えるのもガレージの良さですね。

ちょっとした作業なのですが、こういう時にはずした所を綺麗にしたり、ネジがしっかりしまってないかをチェックしたりするのも楽しいw

やはりガレージを作って良かった!

 

 

 

エスパルスドリームレーシング忘年会

エスパルスドリームレーシングの忘年会に参加してきました。

今シーズンは怪我をすることも多く、本人の中でも不本意なシーズンだったと思います。

生形選手(左)とチーフメカニックの松本さん(右)

なぜか二組の家族写真に、腕組しながら写っている僕(笑)(右端)

 

みんなバイクも好きだしレースも好きなので、あっという間に時間が過ぎていきました。アルコールは飲まなかったので、帰りは運転手。一次会のみだったのに、家についたのは夜中の2時過ぎでしたw

求む、ガレージ用店舗

求む、ガレージ用地

求む、ガレージ用地2

と続けてブログを更新しました。さて、その第3段。

 

今回は土地、ではなく空きテナントへの提案です。

長いこと入居がない空きテナントでお困りの大家さんはいらっしゃらないでしょうか。そんな大家さんにおすすめなのがバイク保管用物件としての活用です。

文章で説明するのは難しい・・・ので、

全日本ロードレース選手権IN鈴鹿に行ってきました

エスパルスドリームレーシングのサポートで、11月3日に全日本ロードレース選手権in鈴鹿に行ってきました。

 

朝の鈴鹿サーキット。

 

お隣は同じスズキの、チームカガヤマ。その奥が同じくスズキのヨシムラ。カラーリングでも

東京モーターショー行ってきました!その3

東京モーターショー見てきました!

東京モーターショー見てきました!その2

続きです。

 

こちらはカワサキのニューモデル、ZX25R。久々の250ccの4気筒モデル。輝いていました。

 

カワサキのバギー?多分海外モデル?なのかな・・・。しかし、

東京モーターショー見てきました!その2

その1はこちら→東京モーターショー見てきました!

スズキのブースの次はホンダブース。

NSX!

サイドラジエターへの空気導入のためのメッシュ。こういうのが男心を

東京モーターショー見てきました!

先日の水曜日の事でした。東京に行くことになったので、友達とお茶でもしようかと思い連絡すると「今日、東京モーターショーに出店してるんですよ!もし来るならパスだしますよ!」との返事。

 

「こ、これは行くしかない・・・!!」

 

お言葉に甘えて、会場である東京ビッグサイトへ向かいます。東京モーターショーは今まで行った事が

代表

杉本 敏之

杉本 敏之

静岡市立中島小学校
静岡市立中島中学校
静岡県立静岡西高卒業
高校生の時からバイクに乗って、長野や山梨、東京などにツーリングに行ってました。

現在の愛車は
GPZ900R
DRZ400SM
郵政カブ
BMW320
100系ハイエース
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